2021-ben az autóipari műanyag kötőelemek globális piaca eléri a 3 milliárd 670 millió dollárt
A Grand View Research kutatási jelentése szerint az autóipari műanyag kötőelemek globális piaca 2021-ben elérte a 3 milliárd 670 millió USD-t. Növekedett az esztétikus karosszéria és a könnyű ólom-autók speciális fém kötőelemeinek cseréje, ami várhatóan kényszeríti az autót műanyag kötőelemekkel. A világ legnagyobb gazdaságai műanyag kötőelemeket gyártanak magas hozam mellett. A thaiföldi, a kínai kínai autók, a különféle kis gyártók rendkívül differenciált piacot és heves versenyt jelentenek. Lehetséges, hogy ez a verseny a fém rögzítők átalakításától az olcsó műanyag rögzítőkig történő átalakításig terjed, de az alacsony feszültségű kötőelemek és más tényezők által okozott nagy stressz hatással lesz a műanyag rögzítőelemekre. Az ITW, az ARaymond és az Alcoa a a piac. Az alacsonyabb gyártási költségek miatt ezeknek a társaságoknak a bruttó árrése 15% és 20% között esik. A felmérési jelentés középpontjában az alábbiak is vannak: A könnyebb súly, a stílusok és az autó belsejében kompatibilis környezet miatt az Az autók 2017 és 2021 közötti CAGR-értéke 11,8% -kal növekszik. A műanyag kötőelemek átlagos ára jóval alacsonyabb, mint a fém kötőelemeknél, ami csökkenti a járművek hatékonyságának költségeit és növeli az autóipart. Tehát 2021-ben a személygépkocsi-termékek iránti kereslet várhatóan eléri az 1 milliárd 960 millió dolláros forgalmat. 2016-ban az európai műanyag kötőelemek iránti kereslet 4 milliárd 615 millió dollárral esett vissza, 2017-ben 2021-re várható, 7,7% -os CAGR-növekedés mellett. A GM, a Ford, a Fiat, a TOYOTA és az AM General autógyár várhatóan elősegíti e piac növekedését. Japán és Dél-Korea a termék fő piacai, 25% -ot képviselve. az össz-kötőelemek iránti kereslet az ázsiai-csendes-óceáni térségben
